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供電可靠性的重要性日益凸顯，已成為衡量電網安全穩定運行的標準之一。為提高供電可靠性，減少客戶停電時間，降低電網運行風險，需減少設備維護時間，減少倒閘操作時間，使用精益六西格瑪工具尋求減少電網停機。

在電網停電過程中，首先由檢修申請人提出停電檢修啟動申請，申請提交調度中心。申請通過后，調度員命令運維人員打開制動器，以此類推。每個過程都有記錄，每個過程和操作的時間都有記錄。基于Psasp對停電時間的處理能力，建立數學模型，計算線路停電時間的處理能力。該線路停電時間的處理能力如下圖1所示:

基于精益六西格瑪電網停送電業務管理研究

圖1線路停送電時間的過程能力

如圖1所示，通過對線過程能力的分析，可以看到過程數據值、所取樣本平均值、標準差等數據，線過程能力指數Cpk=-0.18，遠小于1，不合格率為71.83%。說明輸電線路容量很低，亟待提高。

基于精益六西格瑪的優化方案設計

通過對相關數據的測量，結合數據采集流程和圖形工具，最終得出影響停電合格率的關鍵因素(運行時間長、等待時間長)，通過改進可以提高停電合格率。

首先綜合分析等待時間、運行時長、機組系統差異、天氣情況等。在每個操作步驟之間。為了便于研究，本文采用基于分層因素的帕累托圖進行分析。分層因素的帕累托圖如下圖2所示:

基于精益六西格瑪電網停送電業務管理研究

圖2分層因子的Pareto圖

如圖2所示，在長停電、長輸電時間因素中，梯級間等待時間與長運行時間的累計權重為78.7%。因此，項目改進工作將圍繞這兩個方面展開，并取得良好的改進效果。

通過以上研究發現，在長停電時間因素中，梯級間等待時間和長運行時間占較高的累計權重。因此，項目改進工作將圍繞這兩個方面展開，并取得良好的改進效果。

通過對某電力公司的實地調研分析，我們發現只有“倒閘操作”才是過程中的增值環節；很多非增值環節，如制票、檢票、現場準備等，都可以放在流程之外；沒有邏輯關系的操作可以同時排序，減少非增值環節；因此，基于過程分析的快速改進點，總結出改進方案:

1.停電準備階段，提前一天擬定調度預訂單并下發。停電作業完成后，擬定調度預訂單:下達預訂單，確保送電時已做好相關送電準備；

2.線路停送電采用“三停三送”原則:在停送電并下達命令的運行階段，在下達調度命令的同時下達無邏輯關系的作業命令，在保證安全的前提下，盡可能逐項下達僅一個作業單元的任務；

將現場作業前未做好準備的時間浪費計算值、調度票編制、訂貨安排不合理時間浪費計算值、設備狀態調整管理不合理時間浪費計算值作為回歸方程中的自變量X，停送電時間作為回歸方程中的因變量Y，進行回歸分析驗證。回歸方程為:Y = 43.1x+2.25t，輸電時間修正概率圖如下圖3所示:

基于精益六西格瑪電網停送電業務管理研究

圖3停送電時間概率圖

從圖3可以看出P=0.459>0.05，說明樣本數據完全呈正態分布，然后進行T檢驗。從單樣本t檢驗來看，檢驗統計量t為6.52。正態概率圖表示數據的近似擬合線性，認為停電時間數據服從正態分布；擬合圖顯示殘差均勻分布在水平線兩側，認為擬合良好。總的來說，擬合效果良好，停電時間明顯減少，Y值明顯提高。

結束語

綜上所述，為了提高電網停電服務的效率，減少停電時間，需要對其影響因素進行優化。操作人員應至少提前半小時到達現場，并填寫現場操作票。現場作業所需的工具和儀器應提前準備好。調度指令票應由綜合指令制定。操作前，應進行課堂討論，以明確可能的最佳訂購方案。在訂貨過程中，盡量在安全的前提下逐項給出說明，同時給出沒有邏輯關系的步驟。