不需要鏈條自行車
來自 CeramicSpeed 公司，與科羅拉多大學機械工程系聯(lián)合研發(fā)。自行車中常用的鏈傳動有哪些缺點？除了容易壞的，其實還挺臟的，很容易把騎手的褲子或者裙子沾上油。那么我們該如何改進呢？這群聰明的研究人員想出了一個主意-
大概是因為美國是一個車輪上的國家，他們很容易找到替代品，那就是傳動軸。
小編看過很多關于自行車傳動軸的設計。不知道是他們的設計還處于起步階段，還是傳動軸自行車很難駕馭，而且自行車的轉軸無法替代現(xiàn)代社會的經(jīng)典鏈傳動，但是看了這款車的設計之后，小編突然對于傳動軸的設計有很大改觀。
首先，它也是廉價替代品原理，的一個很好的應用，因為它的應用使用傳動軸，在保持經(jīng)典設計的同時運行，不僅可以調節(jié)速度，還可以防止我們的手在鏈傳動的時候弄臟。
我們從客戶的角度來理解這個設計。事實上，他的設計給了經(jīng)典另一種可能。首先，它的傳動軸變速箱正面安全系統(tǒng)會非常全面；其次，它的可調速度也是吸引客戶的一大優(yōu)勢。對于這樣的設計，這樣大膽的想法，以及一絲不茍的實施，邊肖覺得他的設計完全不輸給正在上面拉風的概念摩托車。
它的設計原理新穎，切割非常符合邏輯。無論是手柄還是輪胎，都服務于理想的外觀本身。
而它的理想模型與傳動軸是一步到位的設計。傳動軸作為中心，系統(tǒng)完全服務于此傳動軸。安全體驗也是本次設計的第二個關鍵，無論是汽車的外形設計，還是使用的材料，都很好的體現(xiàn)了這一點。
TRIZ理論有時候它只是一個很好的匹配想法的工具。自然，工具不可能有自己的靈魂，只好靠大家大膽的假設給理想模型，加上細致的TRIZ理論工具處理注入一個好的靈魂。這樣活生生的作品難道不是一個好的設計嗎？
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